Viata strazii. Aglomeratie mare… pe trotuar!

*Nu e prima oara… si nici singurul loc unde autoturismele iau locul… trecatorilor!

masini parcate pe trotuar           Mereu ma intreb de ce legile se aplice discretionar si numai pentru unii… sau nu se aplica…

Aceasta imagine este recenta; in Braila, Calea Calarasilor, langa sediul Facultatii de Inginerie si Agronomie… Eu stiu ca daca nu ai loc de parcare, cauti undeva mai departe; asta e! Dar nu incurci circulatia! Si nu e prima oara si nici singurul loc unde se intampla astfel! Din nefericire…

Viata strazii… Neconformitati, ilegalitati…

S-ar putea spune ca sunt doar niste autoturisme parcate, si ele, acolo unde se poate… evident, cat mai aproape de locul unde se afla proprietarul/ soferul lor… Doar ca strada in cauza, Mihai Eminescu – fosta Regala – din zona centrala a municipiului Braila a fost declarata pietonala si, deci, este interzisa parcarea astfel… cica… Uneori, mai rar ce-i drept, politistii i-au atitudine… nu stiu daca si carnetul cu amenzi…  Ideea e ca micile „neconformitati’ nasc ilegalitatile care duc la tot felul de probleme… pe care mai apoi nu mai stim cum si cine le rezolva…

DSCN9470

 

Romania – productie record de automobile

 * Conform datelor OICA, este cel mai rapid din UE si al treilea din… lume * Simt insa romanii asta?…    

Productia de autoturisme de pe piata romaneasca a crescut in 2013 cu 45 la suta in primele sase luni ale acestui an. Este cel mai accelerat ritm de crestere din Europa si al treilea cel mai rapid din lume, se arata in rapoartele Organizatiei Internationale a Constructorilor de Automobile (OICA). dacia duster

La polul opus se afla, insa, situatia vanzarilor de profil in Romania: cele mai multe masini inmatriculate in ultimele luni sunt de fabricatie straina si nu sunt noi. Ceea ce inseamna ca undeva – si de ieri, de azi – avem … o problema, ba chiar mai multe,

Mai nou, se anunta si cresteri ale pretului rovinietei.  N.aut. Oare mai gandeste cineva – cei care conduc, care fac politici – in tara asta?

 

Ce vad trecatorii pe Faleza Brailei?

Sa zicem iubitorii de natura chiar admira peisajul pe Faleza Dunarii la Braila, dar in acelasi timp remarca faptul ca nu se prea poate respira in voie din motive de… gratare – N.aut. Deh! Unii vor sa manance si sa bea can ies din casa… nu sa se plimbe si sa ia „o gura” de aer curat… Nu stiu insa cine a hotarat ca cei din prima categorie ar fi favorizati, dar a gresit, pentru ca ceilalti sunt majoritari de fapt!

 Nu am priceput cu ce au deranjat copacii taiati din dreptul strandului…?

Sa zicem ca realizeaza cele cateva schimbari in bine ale zonei – asfaltarea portiunii de promenada si reparatiile periodice prin care se repara rapid bancile deteriorate – din pacate nu poate administratia locala sa tina ritmul cu aceia care strica… dar si reperatiile are sunt in toi in zona scarilor dinspre Fantana Cinetica – opera sculptorului monumentalist român Constantin Lucaci – profesor de sculptură, laureat al Premiului Herder în 1984.

 Dar cu siguranta cei care aleg Faleza vad si gunoaiele pe care Administratia Portuara – pentru ca in aria ei de competenta sta acest lucru…! – nu le ia din apropierea propriului ponton, a se vedea foto alaturate

Se vad si cei care sparg seminte, cei lasa in urma lor o mizerie de nedescris – nici Politia nu reuseste sa dea amenzile necesare (coercitia este adesea o buna metoda de educatie in sesnul respectarii unor legi… cel putin in Occident se obisnuieste si da rezultate de cateva… sute de ani !) – la fel, foto este ilustrativa (si nu i-am deranjat inca si pe cei de pe banci,,, ca era si pe acolo… ) 

 Cu certutudine se remarca de la distanta tristetea unui monument – Moara Violatos. investitie privata datorata unui industrias de prestigiu de origine greceasca – care ne face sa ne gandim la perioade cand industria insemna realmnete ceva pentru zona braileana… Acum, pe fatada lui sta atarnat un anunt „De vanzare”  si intreg edificiul a capatat un aer cam paraginit, accentuat si de ruina din preajma – fosta tipografie comunista care isi pastreaza cu incapatanare doar scheletul…

Am remarcat si o canalizare fara capac… 

 Dar si flori care invioreaza din loc in loc spatiul verde atat de necesar in orasul sufocat de prea mult asfalt si beton. 

Nu am inteles de ce unii au voie sa isi parcheze autoturismele in zone interzise…

 Este loc si de tandrete in doi…

sau de impiedicat in pavele care nu au nici o calitate,,, se fac rapid farame… Pacat ca sunt achizitionate din bani publici… 

Dar sunt si spatii care te imbie sa petreci cu un pahar sau o ceasca in fata, nava-restaurant Swing, sora geamana a terasei omonime de pe mal.

Cel mai „interesant” aspect mi se pare acela de EDUCATIE. Pe care Scoala trebuie sa il transforme in norma de conduita generalizata atata vreme cat familia nu mai reuseste sa faca asta, norma din care sa nu mai credem ca avem dreptul sa facem rau cand am puteam la fel de bine sa fim cu ceva mai mult bun simt, asa cum si unii care primesc ceva ar putea sa dea la randul lor altceva macar in schimbul a ceea ce primesc…

 

 

Restrictii de circulatie auto in municipiul Braila

 Primaria municipiului Braila anunta conducatorii de auto, in special, necesitatea instituirii unor restrictii de circulatie ca urmare a continuarii – in primavara 2012 – a lucrarilor de reabilitare si modernizare pe Calea Calarasilor, Bulevardul Dorobantilor si Calea Galati.

De asemenea, in comunicat exista si urmatorul text: „AVEM RUGAMINTEA SA NU SE MAI UTILIZEZE CA LOC DE PARCARE CALEA DE RULARE TRAMVAI PE B-DUL DOROBANTILOR INTRE STR. SCOLILOR SI BARIERA”

 CALEA CALARASILOR

  se va restrictiona accesul auto pe tronsonul cuprins intre str. Tineretului si Bulevardul Dorobantilor, in sensul dinspre B-dul Independentei spre B-dul Dorobantilor;

  circulatia autovehiculelor care vin dinspre B-dul Independentei spre Bariera va fi redirectionata obligatoriu dreapta la intersectia cu str. Grivita sau cu str. Tineretului, urmand urmatorul traseu: GRIVITA – SCOLILOR – B-DUL DOROBANTILOR SAU STR. TINERETULUI – B-DUL DOROBANTILOR;

  din Bariera spre str. Tineretului se va circula pe sens unic. 

 CALEA GALATI 

  Se va restrictiona total accesul pe tronsonul cuprins intre Bulavardul Dorobantilor pana la str. Mircea Malaeru, circulatia desfasurandu-se pe ambele sensuri astfel: Bulevardul Dorobantilor – Centura – Str. Mircea Malaeru

 BULEVARDUL DOROBANTILOR

  se va restrictiona accesul pe tronsonul cuprins intre str. Tineretului si str. Scolilor pe cele 2 benzi carosabile dinspre str. Tineretului spre str. Scolilor, autovehiculele urmand a utiliza ca banda in acest sens calea de rulare tramvai.