Arhive etichetă: pod suspendat peste Dunare

Premierul Nicolae Ciucă, vizită de lucru în județele Brăila și Buzău

*Vineri, 15 aprilie 2022 și din traseu nu lipsește podul suspendat peste Dunăre de la Brăila & Tulcea – dezvoltat prin proiect cu fonduri europene

Vineri, 15 aprilie 2022, primul-ministru și noul președinte la PNL, Nicolae Ionel Ciucă (foto), are în program vizită de lucru în județele Brăila și Buzău.

Conform agendei transmise de Biroul de presă al guvernului, la ora 10.00 este programată vizita la societatea comercială Yazaki România SRL Brăila (Șoseaua de centură, Calea Călărașilor 21A), iar la ora 11.00 va fi la șantierul Podului suspendat peste Dunăre (proiect cu fonduri europene) unde va susține declarații (vor fi transmise LIVE pe conturile de Facebook și Youtube ale Guvernului și pe canalul unic de distribuție al Guvernului).

La ora 15.00 conducătorul guvernului ar trebui să ajungă la societatea Green Grup Țintești (Parc Industrial Frăsinu, DJ 203D Buzău – Slobozia, km. 5-6, 127642, Com. Țintești, judeţul Buzău), iar la ora 16.00 este anunțată vizita de la Fabrica de ulei Bunge Buzău (Aleea Industriilor nr. 5-7, Buzău, județul Buzău).

Nota red. Interesant e că de la oficialii locali (Brăila!) nu am primit vreo veste referitoare la programul de vineri…

Și apropo de premier: eu aș fi mers la CET, să întreb de ce nu s-a efectuat (de mult) modernizarea și să nu mai fie încălzirea pe cărbune, aș fi mers la șantierul naval VARD care lucrează intens, și bine, pentru proiectului podului suspendat… și, mai ales, aș fi intrat într-o piață să vorbesc cu oamenii simpli și să aflu ce păreri au ei despre guvernare (locală, în primul rând). Dar cum pe noi nu ne-a întrebat nimeni…

Armanda Filipine Armanda Filipine & revista de cultură și informație Braila Chirei

Începe lucrul la drumurile de legatură în proiectul cu fonduri europene Pod suspendat peste Dunăre

*A fost semnată autorizația de construire pentru drumuri * În curând se vor amplasa și cele două cabluri principale ale podulu, cabluri care au împreună vreo 6.700 tone

A fost emisă autorizația de construire pentru ultimii 15 km drumuri de legătură ale Podului peste Dunăre (cu piloni Brăila – Tulcea) și în consecință se poate lucra de-acum la drumurile care fac parte din proiectul cu fonduri europene Pod suspendat peste Dunăre, drumuri care vor face ca podul să fie funcțional încă din prima zi după finalizare (Nota red. Despre Pod și la https://brailachirei.wordpress.com/2021/05/22/ludovic-orban-podul-peste-dunare-un-pol-de-dezvoltare-al-regiunii/). Primii 6 km fuseseră autorizați pe 4 martie 2021.
Cătălin Drulă – ministrul Transporturilor (enunț din 28 mai 2021): „La început de mandat spuneam că, din cauza întârzierilor din trecut, exista riscul ca Podul peste Dunare de la Brăila să rămână muzeu. Începuse construcția podului, dar drumurile de legătură nu fuseseră începute în același timp și nu aveau nici măcar autorizație de construire. Am mai spus și că ne vom lupta ca să NU se întâmple acest scenariu nefericit. Azi am făcut un mare pas către evitarea scenariului “muzeu”, prin emiterea autorizației de construire pentru cei 15 km de drum nou, care fac parte din această investiție, pe baza documentației tehnice la care a lucrat constructorul în aceste luni„.
Promisiunea constructorilor: la finele lui 2013, cum scrie in proiectul finantat din fonduri europene, podul suspendat se va deschide pe 10 km din drumurile de legătură, respectiv relația Brăila – DN 22 (Smârdan – Măcin, în judet Tulcea).
Săptămâna trecută a început și operațiunea de ridicare a platformei de lucru a Podului suspendat de la Brăila. Operațiunea va dura două luni și jumătate, urmând să fie amplasate la locurile lor cele două cabluri principale ale podului, care vor susține tablierul. Cablurile, de oțel, cântăresc împreună circa 6.700 tone; fiecare dintre ele are o lungime de 2 km.

Armanda Filipine Armanda Filipine, revista de cultură și informație Braila Chirei

Prin Guvernul liberal, un miliard de lei către Brăila

*Din acești bani, 500 milioane sunt destinați lucrărilor la Podul suspendat peste Dunăre, alți aproape 130 milioane fiind alocați recent și destinați amenajării și modernizării portului brăilean

În total, 1 miliard de lei destinate lucrărilor de infrastructură și nu numai au fost direcționați către Brăila de guvernul liberal condus de Ludovic Orban”, a declarat Cătălin Boboc – președintele interimar al PNL Brăila astăzi, 30 octombrie 2020, în conferința de presă susținută împreună cu prof. dr. Cătălin Canciu – președinte interimar la Organizația Municipală PNL Brăila.

Astfel, în jur de 500 milioane sunt cei care asigură fluența lucrărilor la Podul suspendat peste Dunăre (cea mai importantă și de anvergură investiție din România ultimelor zeci de ani – cu fonduri europene), alți 127 milioane au fost alocați zilele acestea pentru amenajarea și modernizarea portului Brăila (care are – este adevărat – o istorie fabuloasă, dar e istorie – deci trecut, și ea merită refăcută!), alte sume sunt pentru drumurile aferente/ adiacente Podului suspendat (drumurile expres Brăila – Galați, Brăila – Buzău).

De asemenea, Cătălin Boboc a făcut precizări referitoare la așa-zisele întârzieri în lucrările la drumurile și căile de acces parte a proiectului Podul suspendat peste Dunăre, întârzieri care se datorează Studiului de evaluare a biodiversității, studiu de impact asupra mediului, solicitat în conformitate cu normativele internaționale și cele ale Uniunii Europene, studiu care trebuie lucrat în toate cele patru anotimpuri și care va fi finalizat în decembrie 2020. După cum a precizat Cătălin Boboc, unele critici pe acest subiect – cum că se întârzie lucrările – ar fi venit de la un europarlamntar brăilean (n.r. Nu e altul decât Mihai Tudose de la PSD, cel care a câștigat mandatul de la Parlamentul European când a fost … un ”pic” fugit de la social-democrați în partidul lui Ponta), iar liberalului i se par complet ridicole (n.r. Și nouă!) aceste remarci critice, întrucât un ales al PE trebuie să cunoască legislația, imperativele și obiectivele UE – culmea e că însăși președinta Comisiei Europene a anunțat ferm că mediul/ protecția mediului este una dintre prioritățile UE.

Video https://www.facebook.com/BrailaChirei/videos/357156418836785/ pe pagina Facebook

Braila Chirei, revista de cultură și informație (https://www.facebook.com/armanda.filipine.oficial/ & Armanda Filipine)

Podul suspendat peste Dunăre. lucrări în grafic

*Prefectul Brăilei, Cătălin Boboc, dezminte ”îngrijorările” (afirmațiile politicianiste) preluate de media de la unii și anunță că se lucrează intens la pod, pe șantierele deschise la Brăila și Tulcea * Și drumul expres Brăila – Galați, la care s-a încheiat prima fază a licitațiilor, face parte din obiectivul de investiții Pod suspendat – realizat cu bani europeni * S-au făcut și exproprieri, 400 de proprietari din județele Brăial și Tulcea primind deja banii de despăgubire * Și tocmai pentru că se lucrează, Șantierele Navale din Brăila și Tulcea fac anagajări  

 

lucrări la Pod suspendat, zona Brăila (aprilie 2020)

         Cătălin Boboc, prefectul județului Brăila să asigurări că ”în ciuda pandemiei de coronavirus, dar și a „îngrijorărilor” lansate în spațiul public legate de subfinanțarea proiectului de investiție a Podului suspendat peste Dunăre, pe cele două șantiere din județele Brăila și Tulcea, lucrările sunt în grafic, ajungând la stadiul de implementare de 15%”, așa cum a informat CNAIR și a transmis către Instituția Prefectului – Județul Brăila. ”În ceea ce privește finanțarea, plățile sunt efectuate la zi, în luna decembrie constructorul primind un avans de execuție lucrări în cuantum de 256 milioane de lei, urmând ca la rectificarea bugetară, pe lângă suma acordată la aprobarea bugetului în acest an, de 97,87 milioane lei, să mai fie alocată și suma de 557 milioane lei, bani în care sunt incluse sume pentru execuție, supervizare și relocarea utilităților”, subliniază prefectul.
De altfel, CNAIR SA și Ministerul Transporturilor au promovat Hotărârarea de Guvern pentru exproprierea coridorului stabilit în studiul de fezabilitate, în prezent Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Brăila având deja și o evidență online a imobilelor înscrise în planul cadastral și în cartea funciară. Având în vedere că sumele aferente despăgubirilor au fost consemnate, drepturile de proprietate asupra imobilelor au trecut în proprietatea publică a Statului Român și în administrarea expropriatorului. Este vorba, în total, despre 400 imobile proprietate privată, respectiv 96 din județul Brăila și 304 din județul Tulcea, pentru care proprietarii au primit despăgubiri în cuantum de 10.348,1 mii lei, bani alocați deja de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor.

Drumul expres Brăila -Galați, parte din obiectivul de investiții ”Pod suspendat”

      În capitolul Investiții de interes național coroborate cu obiectivul de investiții al Podului suspendat peste Dunăre este inclus și drumul expres Brăila – Galați. Prefectura Brăila anunță că licitația pentru proiectarea şi execuţia drumului expres Brăila – Galaţi se află în plină desfăşurare, fiind depuse deja 5 oferte miercuri, 29 aprilie 2020, e termenul limită pentru depunere. Conform documentaţiei, drumul expres Brăila-Galaţi va fi parte integrantă din obiectivul „Drum Expres Focşani-Brăila-Galaţi-Giurgiuleşti”, prevăzut în Master Planul General de Transport al României. CNAIR: „Drumul expres, prevăzut pe o lungime de 11 km, va funcţiona ca o legătură Sud-Nord, facilitând traficul dintre cele două oraşe. Prin realizarea investiţiei se va obţine crearea unei variante alternative viabile pentru traficul greu de pe DN22B şi se asigură o conexiune cu obiectivul «Pod suspendat pentru Dunăre din zona Brăila»”.
De asemenea, CNAIR și Ministerul Trasporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor au convenit în data de 14 aprilie 2020 încheierea contractului de finanțare pentru proiectul “Elaborare Studiu de fezabilitate și Proiect tehnic de execuție pentru drumul expres Buzău-Brăila” în vederea obținerii unei finanțări nerambursabile prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, în Axa prioritară 2-Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate durabil și eficient. Proiectul are ca termen de desfășurare 25 luni, începând cu 1 noiembrie 2020 și are o valoare de 29.321.806,36 lei.
Prefectul Cătălin Boboc: “Așadar, proiectul de interes național al Podului suspendat peste Dunăre din zona Brăila-Tulcea nu a fost afectat în niciun fel de așa-zisa subfinanțare rostogolită în mass-media, în mod politicianist. Ba chiar lucrările sunt în amplă desfășurare, bani sunt, iar Guvernului României, așa cum și-a asumat prin programul de guvernare, tratează cel mai important proiect de infrastructură de după Revoluție, din zona noastră, cu maximă prioritate”.

** Nota red. Pentru cei interesați, Șantierele Navale din Brăila (VARD SA) și Tulcea, implicate în lucrările la Pod – fac angajări. Dacă aveți nevoie de un job și cunoașteți una dintre meseriile necesare, mergeți să cereți detalii.