Arhive etichetă: accident

Consilier local Laurențiu Coman, PNL, către primarul Brăilei: ”Incompetența ucide!”

*Liberalul brăilean a reacționat astfel public după ce un om a murit pe podul din zona Apollo, pod fără parapet/ gard de protecție și cu un spațiu proxim plin de gropi, la fel ca multe alte locuri din oraș

Pare bizar ca un accident pe domeniul public să declanșeze o așa reacție, cum se vede în textul de mai jos, în fapt declarația lui Laurentiu Coman (foto) – consilier din partea PNL în Consiliul Local Municipal. Dar citită cu atenție, ea este nu doar explicabilă, ci și bazată pe adevăruri care nu ar mai trebui subliniate. Dar… și în fizică se cer demontrații…

Domnule primar, incompetența ucide. Ucide oameni! S-a văzut zilele trecute pe podul Apollo, când un bărbat a murit, pur și simplu, din cauza Primăriei municipiului Brăila și a celui care o conduce. Un om și-a pierdut viața după ce s-a împiedicat în gropile uitate pe trotuar și a căzut în gol, de la aproximativ 7 metri, din cauză că lipsea gardul de protecție la pod. Cum este posibil așa ceva, domnule primar? De aceea se numește protecție, să împiedice astfel de accidente. De ce lipsea tocmai așa ceva?! 

Să vă fie rușine, domnule Marian Dragomir, că toate reparațiile și investițiile pe care le faceți în Brăila se concentrează doar în anumite zone de interes ale dumneavoastră, pe principiul ”Afară-i vopsit gardul, înăuntru-i leopardul”. V-ați lăudat atât de mult că asfaltați municipiul Brăila, de parcă ați descoperit leacul nemuririi… politice, evident! Că altceva nu vă interesează. Este firesc să asfaltați. Vă intră în atribuții, dar nu vă împiedicați doar de centrul orașului! Ieșiți din palatul administrativ și mergeți pe jos, prin oraș, să vedeți ce trotuare are o municipalitate psd-istă. Nici măcar în fața Colegiului ”Gh. M. Murgoci” nu se poate călca în siguranță, pe trotuar, din cauza gropilor și a dalelor din beton nearanjate de ani de zile. Nu mai zic de trotuarele cu stâlpi în mijlocul lor, o altă speță deosebită pe care n-am s-o dezvolt acum. 

Dacă nici măcar în zona centrală nu reparați, ce pretenții să mai avem în cartierele mărginașe, cum este și Apollo? Domnule primar, nu ignorați realitatea! Confruntați-o! Siguranța cetățenilor ar trebui să fie pe primul loc. Vă spun asta pentru că NU este prima dată când, în orașul Brăila se întâmplă accidente pe stradă din cauza incompetenței din primărie. 

Vă amintesc că, în noiembrie, anul trecut, un alt brăilean a fost victima ignoranței din administrația psd-istă. O simplă ieșire în Parcul Monument, la alergat, s-a încheiat pentru un brăilean, în canalizare! De ce? Pentru că nu avea capac! Se fură, da, asta o știm cu toții de două decenii încoace, dar haideți să găsim soluții să nu mai poată fi furate capacele de canalizare! Haideți să nu mai așteptăm să ne zică polițiștii că pe Podul Apollo a avut loc un accident și că acolo nu mai există gard de protecție de ani de zile sau cât timp o fi trecut! Haideți să nu mai dăm vina unul pe altul, ci să ne asumăm greșelile și să reparăm ceea ce trebuie în orașul ăsta, nu doar ceea ce vă aduce capital electoral. 

Domnule primar, Marian Dragomir, NU consider că brăilenii vor fi în siguranță cu o simplă plasă de protecție montată, provizoriu, pe podul Apollo, de către angajații Serviciului de Utilitate Publică, Administrare și Gospodărire Locală (SUPAGL) din cadrul instituției pe care o conduceți. Plasă ne-ați tot tras de ani de zile, de când PSD conduce acest oraș. Nu de plasă au nevoie brăilenii, oamenii de rând care sunt cu picioarele pe pământ. Oamenii au nevoie de SIGURANȚĂ! 

Așadar, nu mai inventați scuze ridicole legate de ancheta poliției și nici că nu ați fost notificați că în zonă nu exista un gard de protecție pe podul Apollo, că deveniți penibil! A murit un om, domnule primar! De ce amânați repararea unei balustrade pe podul Apollo, până la anul, când ar fi trebuit să fie deja înlocuită?!

Consilier local PNL Brăila, Laurențiu Coman

Nota red. Trimiterea la… asfaltări e prea blândă! Să ne amimtim că PSD local/ actualul primar avea în campania electorală recentă bannere uriașe cu ”Eu asfaltez”… iar brăilenii nu s-au gândit să amendeze (la vot) această bătaie de joc – că asta a fost. De ce? Explicația e logică, simplă. Mai tot timpul în acești peste 30 ani postdecembriști, Brăila a fost condusă administrativ de pesediști. Oare nu au avut vreme să asfalteze?!? Cum să gândim că un oraș în mileniul 3 nu e asfaltat?… hm! Ei, bine, din nefericire nu e nici acum asfaltat – sau acolo unde cică e… arată ca și cum s-a răsturnat căruța cu pietriș (că asta e pe străzi… mult pietriș combinat cu un mix care îl leagă cât de cât și care dă iluzia că ar fi asfaltare).

Armanda Filipine Armanda Filipine, revista de cultură și informație Braila Chirei

Deputat liberal Vasile Varga: „Am reuşit modificarea Codului rutier”

*Propunerea legislativă vine urmare a accidentului din Brăila în care au fost ucişi oameni care aşteptau autobuzul. şoferul fiind cu antecendente medicale care în mod normal impuneau retragerea carnetului auto

Parlamentul a adoptat modificări la Codului Rutier, la inițiativa notarului Vasile Varga – deputat PNL de Brăila – în care se fac precizări referitoare la şoferii care suferă de afecțiuni ce le pot afecta capacitatea de a conduce şi care din acest motiv nu vor mai avea dreptul să se urce la volan. Demersul parlamentarului liberal brăilean vine urmare a tragediei din primăvara lui 2016, când cinci persoane care așteptau autobuzul au murit după ce au fost lovite de un autoturism care s-a urcat cu viteză pe trotuar, în stația Braicar de pe Șoseaua Râmnicu Sărat, șoferul dovedindu-se a fi diagnosticat cu afecțiuni neurologice.

Vasile Varga, deputat PNL

Modificarea Codului Rutier, prin care se reglementează circulația pe drumurile publice, se impunea mai ales pentru că din vechea formă a legii nu rezulta clar cine era responsabil de starea de sănătate a unui șofer. „Principala modificare a legii constă în faptul că examinarea medicală și psihologică a unui conducător auto se va face nu doar la obținerea sau prelungirea valabilității carnetului de conducere sau la obținerea certificatului de atestare profesională, pentru conducătorii profesioniști, ci ori de câte ori un medic de familie sau un medic specialist are suspiciuni că pacientul său are o afecțiune care îi poate afecta capacitatea de a conduce. Orice medic poate recomanda un consult de specialitate într-o unitate medicală autorizată, existentă la nivelul fiecărui județ”, a precizat Vasile Varga.

Lista unităţilor unde se vor efectua examinările medicale și psihologice va fi stabilită prin ordin al ministrului sănătăţii, va fi publicată în Monitorul Oficial și pe pagina de internet a Ministerului Sănătății. Orice medic, atunci când va constata că o persoană prezintă afecţiuni de natură să pună în pericol siguranţa traficului, este obligat să îi emită bilet de trimitere către unul dintre cabinetele aflate pe listă, iar pacientul are obligația de a se prezenta la consultul de specialitate, în maximum trei zile. La rândul său, medicul specialist are obligația ca, atunci când constată că posesorul permisului de conducere este inapt să conducă o mașină, un tractor sau un tramvai, să comunice acest lucru, în termen de o zi, către poliția rutieră și medicul care a făcut trimiterea. Poliția rutieră va retrage imediat permisul de conducere al persoanei care are o afecțiune incompatibilă cu șofatul. Medicului care a avut bănuielile inițiale privind starea de sănătate precară a pacientului îi revine obligația ca, în cazul în care, în termen de 30 de zile, nu primește niciun răspuns de la unitatea medicală autorizată, să anunțe poliția rutieră pe raza căreia își desfășoară activitatea și să comunice numele, prenumele, codul numeric personal al pacientului și faptul că acesta a fost trimis spre examinare de specialitate. Sper sincer ca aceste modificări aduse Codului Rutier să elimine riscul ca tragedii precum cea întâmplată la Brăila să mai fie posibile. Am urmărit o responsabilizare comună, atât a medicilor de familie, cât și a medicilor specialiști, precum și a polițiștilor. Cred că, dacă toată lumea își va face onest datoria, cercul se închide, iar riscul ca un bolnav de epilepsie, spre exemplu, să mai ajungă la volan va fi unul aproape inexistent”, mai afirmă deputatul liberal.

Doliu polonez – morţi hotărâte în cer

         Nu va şti nimeni – ori cât de multe echipe de investigaţii vor fi în activitate de acum încolo – de ce au murit oficialii polonezi, în frunte cu şeful statului polonez, într-un accident stupid de avion. Oare e normal să începi să jeleşti – şi o întreagă ţară, Polonia, este acum îndoliată – după ce oricum erai pregătit să plângi la comemorarea unor victime de acum câteva deccenii? Se îndreptau spre o localitate rusă, Katyn, unde urmau să participe – tot astăzi – ceremonia destinată comemorării asasinării, de către Armata Roşie, a câtorva mii – 22.000 de ofiţeri polonezi, susţin documentele vremii – de polonezi în timpul celui de-al doilea război modial. Ordinea divină a hotărât altceva… De ce? Numai Domnul ştie…

       Acum, Polonia este în doliu, pentru că o pleiadă de oficiali – şeful Statului Major, guvernatorul Băncii Centrale şi mulţi alţii – s-a stins împreună cu Lech Kaczynski – preşedintele ţării şi soţia sa Maria, ca urmare prăbuşirii avionului în apropierea aeroportului militar de la Smolensk. Jaroslaw Kaczynski – fratele geamăn al preşedintelui polonez – nu se afla în aeronavă, aşa că trăieşte acum cumplita dramă la fel şi conaţionalii, precum şi o mulţime de alţi oameni din toate ţările. Informaţiile despre cauzele accidentului – sau ce o fi fost… – sunt deocamdată comntardctorii. Faptul că ruşii au desemnat şi ei un echipaj de control în fruntrea căruia se află nici mai mult nici mai puţin decât Vladimir Putin nu poate fi decât o modalitate, diplomatică poate, de a face lumină în acest caz.

        Istoria ar fi trebuit să se răzbune… ori acum apare o situaţie care nu naşte decât şi mai multe întrebări… De ce meritau să moară atâţia oameni, peste 88 din delegaţia poloneză plus 8 membri ai echipajului de zbor? Să ne rugăm şi să medităm, aprinznd o lumânare în amintrirea lor. Unii, asemenea preşedintelui Kaczynski, au luptat împotriva comunismului, care a fost şi închis pentru convingerile sale. Alţii se străduiau să dea o formă concretă luptei împotriva crizei mondiale aciolo, în Polonia, patria celui mai iubit suveran pontif – Ioan Paul al II-lea.        

       Dumnezeu să-i odihnească! Şi să ne dea forţa să trecem, cu toţii, polonezi, români, peste drame şi situaţii ca acestea, deznădăjduite, fără explicaţii… Mai e ceva, însă, la care merită să medităm. Polonia reuşeşte, urmare a acestui tragic şi extrem de trist eveniment, să lanseze on nouă Solidaritate. Aşa cum au făcut în perioada comunistă, prin mişcarea muncitorească Solidaritatea, luptând împotriva regimului opresor, acum – fără să dorească în mod deosebit – polonezii sunt motorul unei alte solidarităţi, umane, totale, aşa cum se vede în ceea ce se întâmplă la Bucureşti, la Ambasaa Poloniei, dar cum cred că se întâmplă şi în alte locuri.