Președintele Klaus Iohannis anunță câteva relaxări în pandemie

*De asemenea, au fost confirmate cele două sesiuni de examene pentru absolvenții de gimnaziu (una specială, pentru copiii care nu pot susține, din motive medicale sau de carantină, prima sesiune) și cei de liceu 

Ce se schimbă, în urmatoarea perioadă, în modul cum ne derulam viața în pandemie? Anunțurile făcute de președintele Klaus Iohannis în comunicarea publică (înregistrarea mai jos, disponibilă pe rețeaua Facebook) din 28 mai 2020, subliniind că nu ne aflăm încă în faza de reducere semnificativă a pericolului de contaminate, sunt următoarele:

președintele
Klaus Iohannis

* De la 1 iunie nu va mai fi nevoie de documente justificative pentru circulatia între localitati;
* de la 1 iunie se redeschid terasele, cu măsuri speciale care vor fi comunicate – între altele, mesele vor trebuie așezate la cel puțin doi metri, vor putea sa stea maxim patru persoane la o masă;
* se va putea merge la plajă, tot cu păstrarea distanței;
* va fi reluat transportul internațional rutier și feroviar;
* vor putea fi organizate spectacolele în aer liber cu maxim 500 spectatori;
* competițiile sportive se vor putea relua dar doar pentru sporturile care se în aer liber, fără contact;
* examenele naționale vor avea loc fizic la datele anunțate de ministerul Educației – evaluarea națională 15 iunie, bacalaureat o săptămână mai târziu;
* copiii bolnavi atunci, e posibil sa vina copii la scoala pt examen si la termometru sa se constate ca are febra, pt acestia am considerat ca trebuie sa gasim o solutie;
* pentru copiii bolnavi, găsiți cu febră la intrarea în școală și pentru cei izolați cu familiile se organizează o nouă sesiunea de evaluare natională din 19 iunie;
* pentru absolvenții care susțin bacalaureatul și sunt bolnavi sau în carantină, o a doua sesiune va avea loc în august.

Ziua Europei – 9 mai; Ziua Shuman

*Propunerea franceză, inițial doar pentru unirea industriilor de cărbune și oțel în vederea stopării unui eventual război economic după 1950, a fost o idee nu doar benefică, ci și baza fondării UE așa cum o știm acum 

    Comunitățile Europene (devenite membre ale Uniunii Europene) au stabilit, în 1985, drapelul european folosit până atunci de Consiliul Europei (înființat în 5 mai 1949) drept simbol al comunităților. Iar pentru o Zi a Europei, reprezentanții comunităților au stabilit data de 9 mai, de la 9 mai 1950 – când a avut declarația Shuman**. Prin aceasta din urmă, Robert Schuman (în foto) propunea unirea industriilor de oțel și cărbuni din Franța, Germania de vest și din alte state ceea ce a condus la crearea Comunității Europene a Cărbunelui și Oțelului, practic acesta fiind punctul central considerat de bază în formarea UE.

A urmat Tratatul de la Lisabona, care a înlocuit Constituția europeană. În octombrie 2008 data de 9 mai a fost cosnfințită prin votul Parlamentului European ca fiind Ziua Europei.

Practic, și astăzi în pandemia de COVID-19 se demonstrează că UE reprezintă o formulă care ajută statele membre și cetățenii. Fondul financiar de solidaritate, bani care deja sunt folosiți de țări, plus alte măsuri propuse pentru reducerea impactului măsurilor restrictive – inclusiv cele de încetarea a activității unor domenii de activitate – se dovedesc benefice.

** Nu trebuie omis contextul în care a apărut propunerea franceză a lui Schuman. În 1950, naţiunile Europei făceau încă eforturi pentru a înlătura consecinţele dezastruoase ale celui de-al Doilea Război Mondial. Ţările Europei căutau modalităţi de evitare a unui nou război. de aceea semnatarii Declarației Schuman propun punerea în comun a producţiei de cărbune şi oţel, pentru evitarea unui război între Franţa şi Germania, rivali istorici pe tărâm economic. Întegral, declarația Schuman se află la https://europa.eu/european-union/about-eu/symbols/europe-day/schuman-declaration_ro

S-a demonstrat că unirea intereselor eonomice a fost de bun augur. Au crescut standardele de viață și s-a creat o Europă unită, un front comun economic cu multiple avantaje.

Din Declarația Schuman:

  • Pacea mondială nu poate fi asigurată fără a face eforturi creatoare proporţionale cu pericolele care o ameninţă”;
  • Europa nu va fi construită dintr-odată sau ca urmare a unui plan unic, ci prin realizări concrete care să creeze în primul rând o solidaritate de facto”;
  • Punerea în comun a producţiilor de cărbune şi oţel va schimba destinele acelor regiuni care s-au dedicat în trecut fabricării muniţiei de război, dar care au fost, în acelaşi timp, cele mai constante victime ale conflictelor”.

Sugestia Comisiei Europene: până la 15 iunie, restricție pentru călătorii neesențiale către UE

*Având în vederea situația pandemiei în UE, deocamdată măssurile de restricționare a circulației ar trebui să rămână în vigoare pentru țările zonei UE+ cu scopul de a proteja sănătatea cetățenilor UE

    Comisia Europeană a transmis – 8 mai 2020 – către statele membre ale spațiului Schengen și statele asociate spațiului Schengen să prelungească cu încă 30 zile, respectiv până la 15 iunie 2020, restricția temporară privind călătoriile neesențiale către UE. Motivația este dată de faptul că deși unele state membre ale UE și unele state asociate spațiului Schengen fac pași preliminari în direcția relaxării măsurilor de combatere a răspândirii pandemiei, situația rămâne fragilă, atât în Europa, cât și la nivel mondial.

Comisarii au precizat că trebuie menținute măsurile ce vizează frontierele externe pentru reducerea riscului de răspândire a bolii COVID-19 prin intermediul călătoriilor în UE. Eliminarea restricțiilor de călătorie trebuie să se facă eșalonat: după cum se subliniază în Foaia de parcurs europeană comună în ceea ce privește ridicarea măsurilor de izolare, controalele la frontierele interne vor trebui să înceapă să fie eliminate treptat și într-un mod coordonat, și apoi, într-o a doua etapă, să fie relaxate restricțiile la frontierele externe.

Margaritis Schinas, vicepreședintele pentru promovarea modului de viață european: „Obiectivul general – de a limita răspândirea  prin intermediul unui nivel scăzut de interacțiune socială – este încă valabil. În ciuda progreselor înregistrate în multe țări europene, situația la nivel mondial este foarte fragilă. Este imperativ ca măsurile să fie luate treptat, diferitele restricții urmând să fie ridicate etapizat”.

Ylva Johansson, comisarul pentru Afaceri interne: „Este necesară o abordare coordonată și etapizată. Restabilirea funcționării normale a spațiului Schengen de liberă circulație reprezintă primul nostru obiectiv, de îndată ce situația sanitară va permite acest lucru. Restricțiile asupra liberei circulații și controalele la frontierele interne vor trebui ridicate gradual, urmând ca într-o etapă ulterioară să eliminăm restricțiile la frontierele externe și să permitem accesul în UE a cetățenilor din afara UE pentru călătorii neesențiale”.

Restricția de călătorie, precum și invitația de a o prelungi, se aplică „zonei UE+” care include toate statele membre ale spațiului Schengen (inclusiv Bulgaria, Croația, Cipru și România) și cele 4 state asociate spațiului Schengen (Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția) – în total, 30 de țări. Comisia invită continuarea abordării coordonate în ceea ce privește prelungirea, deoarece acțiunea la frontierele externe poate fi eficace numai dacă este pusă în aplicare de toate statele membre ale UE și ale spațiului Schengen la toate frontierele, cu aceeași dată de încetare și în mod uniform. Comisia Europeană va continua să sprijine statele membre în punerea în aplicare a restricției privind călătoriile neesențiale către UE, inclusiv prin organizarea de reuniuni prin videoconferință cu miniștrii afacerilor interne. Orice nouă prelungire a restricției de călătorie după data de 15 iunie 2020 ar trebui să fie evaluată din nou, în funcție de evoluția situației epidemiologice.

** * Reamintim că la 16 martie 2020 Comisia Europeană a invitat șefii de stat sau de guvern să introducă o restricție temporară privind călătoriile neesențiale către UE pentru o perioadă inițială de 30 zile. La 8 aprilie 2020, Comisia a solicitat prelungirea restricției de călătorie până la 15 mai. Ulterior, toate statele membre ale UE (cu excepția Irlandei) și țările din afara UE care fac parte din spațiul Schengen au luat decizii naționale de punere în aplicare și de prelungire a acestei restricții de călătorie. Pentru a sprijini statele membre, Comisia a prezentat, la 30 martie 2020, îndrumări privind modul de punere în aplicare a restricției temporare de călătorie, privind facilitarea repatrierilor din întreaga lume și privind gestionarea situației persoanelor care, din cauza restricțiilor de călătorie, sunt nevoite să rămână în UE mai mult timp decât sunt autorizate. Cetățenii UE, cetățenii țărilor din afara UE care fac parte din spațiul Schengen și membrii de familie ai acestora, precum și resortisanții țărilor terțe care sunt rezidenți pe termen lung în UE sunt exceptați de la aplicarea restricției de călătorie în scopul întoarcerii lor acasă. În plus, pentru a limita la minimum impactul restricției asupra funcționării societăților noastre, statele membre nu ar trebui să aplice restricțiile anumitor categorii de călători care au o funcție sau o necesitate esențială. Personalul esențial, cum ar fi medicii, asistenții medicali, lucrătorii din domeniul asistenței medicale, cercetătorii și experții care contribuie la combaterea coronavirusului, precum și persoanele care transportă mărfuri, lucrătorii transfrontalieri și lucrătorii sezonieri din sectorul agricol ar trebui, de asemenea, să aibă în continuare dreptul de a intra în UE.

Lacu Sărat, județul Brăila – declarată stațiune de interes național

*Hotărârea a afost aprobată de Guvern în 7 mai 2020 * În total, au fost aprobate până acum 51 atestate pentru stațiuni de inetres național și 77 pentru stațiuni de interes local 

     Stațiunea Lacu Sărat din județul Brăila a fost atestată ca stațiune de interes național. Guvernul României, la inițiativa Ministerului Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri, a adoptat joi, 7 mai 2020, Hotărârea pentru aprobarea atestării unor localități sau părți din localități, ca stațiuni turistice de interes național, respectiv local și pentru modificarea anexei nr. 1 și anexei nr. 5 la Hotărârea Guvernului nr. 852/2008 pentru aprobarea normelor și criteriilor de atestare a stațiunilor turistice.
În urma verificării îndeplinirii criteriilor legale, la solicitarea autorităților administrației publice locale, localitățile Tășnad (județ Satu Mare), Lacu Sărat (județ Brăila), Zona Turistică Centrul Istoric – Coridorul Crișul Repede (municipiul Oradea, județ Bihor) și Zona Turistică Borlova – Muntele Mic (comuna Turnu Ruieni, județ Caraș-Severin) au fost atestate ca stațiuni turistice de interes național.

        Având în vedere potențialul turistic, dar și resursele naturale și antropice, localitățile Tăuții Măgherăuș (jud. Maramureș), Vama (județ Satu Mare), Ocnele Mari (județ Vâlcea), Peștișani (județ Gorj), Jucu (județ Cluj) au fost atestate ca stațiuni turistice de interes local. 

        Prefectul brăilean Cătălin Boboc: ”Pe termen lung și mediu, atestarea localităților mai sus menționate ca stațiuni turistice de interes național, respectiv local, va crea un impact socio-economic pozitiv. Acestea vor putea fi promovate cu noul statut și astfel vor avea şanse mai mari ȋn atragerea de finanţări nerambursabile. Spre exemplu, investitorii ar putea accesa finanţări structurale europene pentru construirea de structuri de primire turistice, fapt ce va contribui la creşterea numărului turiştilor de pe piaţa internă şi externă. De asemenea, avȃnd ȋn vedere efectul multiplicator al turismului ȋn sectoarele economice conexe, precum transporturile, construcțiile, agricultura, artizanatul și comerțul cu amănuntul, realizarea unor proiecte de dezvoltare a turismului ȋn localităţile atestate staţiuni turistice vor genera efecte benefice pentru dezvoltarea economică şi creşterea calităţii vieţii a rezidenţilor acestor zone. Totodată, pentru a sprijini dezvoltarea localităților care au potențial turistic ridicat și dispun de resurse turistice, dar sunt situate în zone montane cu relief neuniform sau cuprind arii protejate în care nu se poate interveni, au fost completate criteriile de atestare a stațiunilor turistice prevăzute în Anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 852/2008, în sensul permiterii sistemelor individuale de colectare și epurare, care asigură același nivel de protecție ca și sistemele centralizate de canalizare și epurare”.
Până acum, în România au primit atestate 51 stațiuni turistice în categoria ”interes național” și 77 în categoria ”interes local”.

Nota red. Poate de-acum nu se mai ciondănesc administrativ Brăila și Chiscani pentru întâietatea în stațiune… Ar trebui văzut binele comun, ar trebui avută în vedere bunăstarea stațiunii balneare (care fie vorba între noi… e cam lăsată de izbeliște sau la cheremul unora care fac ce vor… până și așa-zisa dezvoltare e cam alandala, fără o viziune pe termen lung! Dar cine s-o facă…)!

Înființarea Registrul național al producătorilor, bună cale de stopare a speculei cu materiale sanitare

*Medicul Antoneta Ioniță, deputat liberal, spune că în aplicația lansată de Guvernul Ludovic Orban s-au înscris deja 100 de producători și furnizori români * Producătorii și/ sau cumpărătorii de echipamente medicale și nemedicale își pot face cont pe platformă 

Antoneta Ioniță, medic și deputat liberal, membru în comisia parlamentară de sănătate, salută formarea platformei online Registrul Național al Producătorilor. În opinia sa, această aplicație va pune capăt speculei de pe piața materialelor sanitare.

Medic Antoneta Ioniţă,
deputat PNL de Brăila

     Antoneta Ioniță: ”Guvernul PNL a luat măsuri pentru îmbunătățirea aprovizionării unităților sanitare cu materialele de care au nevoie în această perioadă, dar și pentru sprijinirea firmelor românești, care dețin echipamente, materiale sanitare sau dezinfectanți, pe care le pun la dispoziția celor interesați, la prețurile pieței, și nu în condiții de speculă. Deja pe piața românească au început să scadă prețurile pentru echipamentele sanitare, în urma sistemului de lucru electronic inițiat de Guvern. Astfel, pentru a veni în sprijinul rețelei sanitare publice și pentru a facilita accesul la echipamente de protecție, dezinfectanți și materiale sanitare, Ministerul Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri (MEEMA) a lansat aplicația Registrul Național al Producătorilor de echipamente, dispozitive medicale, nemedicale și materiale de necesitate, destinate populației în lupta cu COVID-19.

Pe această platformă s-au înscris deja peste 100 producători și furnizori români de echipamente medicale și nemedicale, de la care spitalele, instituţiile publice sau persoanele juridice private sau de stat interesate pot cumpăra mărfuri la cele mai bune prețuri. Cei care doresc să cumpere sau să vândă echipamente medicale de producție autohtonă sau de import trebuie să-și creeze un cont la adresa https://csu.prevenire.gov.ro. De asemenea, prin intermediul Societății de Administrare a Participațiilor din Energie (SAPE), managerii de spitale din România sau orice altă entitate interesată pot trimite cerere de ofertă pentru lista cu necesitățile spitalului la adresa de email: vanzari@sape-energie.ro

Furnizorii și producătorii de echipamente și aparatură medicală își pot face cunoscute ofertele la adresa de email: achizitii@sape-energie.ro.

Sprijinul pe care Executivul îl acordă sistemului medical trebuie, însă, dublat de fiecare dintre noi. Odată cu instituirea stării de alertă, după data de 15 mai, le recomand  brăilenilor să se protejeze în continuare, prin distanțarea fizică și prin purtarea măștilor medicale de protecție”.

Pod peste Dunăre. La Brăila și Vădeni, despăgubiri pentru retrocedări

*Deputatul liberal Vasile Varga precizează că brăilenii din municipiu și din Vădeni pot depune, începând cu 5 mai 2020, cererile în vederea acordării despăgubirii pentru exproprieri 

       Așa cum a afirmat și prefectul Cătălin Boboc (https://brailachirei.wordpress.com/2020/04/30/podul-suspendat-peste-dunare-lucrari-in-grafic/), lucrările la Podul suspendat peste Dunăre – investiție cu fonduri europene – se află în grafic; la fel și procedurile privind depăgubirile acordate cetățenilor care sunt deposedați de terenuri pe suprafațe aferente infrastructurii în lucru.

Deputatul liberal Vasile Varga vine cu precizări referitoare la aceste despăgubiri.

Vasile Varga, deputat PNL

   Vasile Varga: ”Guvernul a mai făcut un pas important în procesul de acordare a despăgubirilor pentru proprietățile private ce vor fi expropriate în vederea construcției Podului suspendat peste Dunăre. După mai multe întrebări primite la Cabinetul parlamentar, am luat legătura cu Lucian Bode, Ministrul Transporturilor, care a oferit o serie de informații concrete și care îi asigură pe brăileni că acest obiectiv rămâne prioritar și extrem de important pentru Guvernul României. Conform calendarului asumat de Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, locuitorii din județul Brăila – localitățile Brăila și Vădeni -pot depune solicitările de acordare a despăgubirilor începând de marți, 5 mai 2020. Comisia de evaluare își va începe activitatea, inclusiv comunicarea cu proprietarii, în data de 18 mai 2020. Proprietarii din Brăila vor fi invitați la discuții în data de 25 mai, iar pentru discuțiile cu proprietarii din Vădeni au fost stabilite două zile: 26 și 27 mai 2020. În ceea ce privește deblocarea sumelor aferente despăgubirilor ce vor fi acordate, calendarul prevede data de 5 iunie 2020, pentru locuitorii din Brăila, respectiv,10 iunie 2020, pentru cei din Vădeni. Construcția Podului suspendat peste Dunăre va duce la exproprierea a circa 400 imobile și proprietăți private din localitățile Brăila și Vădeni, din județul Brăila și din localitățile Jijila și Smârdan, de pe raza județului Tulcea. Valoarea totală a despăgubirilor ce urmează să fie acordate este estimată la 10,34 milioane lei”. 

Podul suspendat peste Dunăre. lucrări în grafic

*Prefectul Brăilei, Cătălin Boboc, dezminte ”îngrijorările” (afirmațiile politicianiste) preluate de media de la unii și anunță că se lucrează intens la pod, pe șantierele deschise la Brăila și Tulcea * Și drumul expres Brăila – Galați, la care s-a încheiat prima fază a licitațiilor, face parte din obiectivul de investiții Pod suspendat – realizat cu bani europeni * S-au făcut și exproprieri, 400 de proprietari din județele Brăial și Tulcea primind deja banii de despăgubire * Și tocmai pentru că se lucrează, Șantierele Navale din Brăila și Tulcea fac anagajări  

 

lucrări la Pod suspendat, zona Brăila (aprilie 2020)

         Cătălin Boboc, prefectul județului Brăila să asigurări că ”în ciuda pandemiei de coronavirus, dar și a „îngrijorărilor” lansate în spațiul public legate de subfinanțarea proiectului de investiție a Podului suspendat peste Dunăre, pe cele două șantiere din județele Brăila și Tulcea, lucrările sunt în grafic, ajungând la stadiul de implementare de 15%”, așa cum a informat CNAIR și a transmis către Instituția Prefectului – Județul Brăila. ”În ceea ce privește finanțarea, plățile sunt efectuate la zi, în luna decembrie constructorul primind un avans de execuție lucrări în cuantum de 256 milioane de lei, urmând ca la rectificarea bugetară, pe lângă suma acordată la aprobarea bugetului în acest an, de 97,87 milioane lei, să mai fie alocată și suma de 557 milioane lei, bani în care sunt incluse sume pentru execuție, supervizare și relocarea utilităților”, subliniază prefectul.
De altfel, CNAIR SA și Ministerul Transporturilor au promovat Hotărârarea de Guvern pentru exproprierea coridorului stabilit în studiul de fezabilitate, în prezent Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Brăila având deja și o evidență online a imobilelor înscrise în planul cadastral și în cartea funciară. Având în vedere că sumele aferente despăgubirilor au fost consemnate, drepturile de proprietate asupra imobilelor au trecut în proprietatea publică a Statului Român și în administrarea expropriatorului. Este vorba, în total, despre 400 imobile proprietate privată, respectiv 96 din județul Brăila și 304 din județul Tulcea, pentru care proprietarii au primit despăgubiri în cuantum de 10.348,1 mii lei, bani alocați deja de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor.

Drumul expres Brăila -Galați, parte din obiectivul de investiții ”Pod suspendat”

      În capitolul Investiții de interes național coroborate cu obiectivul de investiții al Podului suspendat peste Dunăre este inclus și drumul expres Brăila – Galați. Prefectura Brăila anunță că licitația pentru proiectarea şi execuţia drumului expres Brăila – Galaţi se află în plină desfăşurare, fiind depuse deja 5 oferte miercuri, 29 aprilie 2020, e termenul limită pentru depunere. Conform documentaţiei, drumul expres Brăila-Galaţi va fi parte integrantă din obiectivul „Drum Expres Focşani-Brăila-Galaţi-Giurgiuleşti”, prevăzut în Master Planul General de Transport al României. CNAIR: „Drumul expres, prevăzut pe o lungime de 11 km, va funcţiona ca o legătură Sud-Nord, facilitând traficul dintre cele două oraşe. Prin realizarea investiţiei se va obţine crearea unei variante alternative viabile pentru traficul greu de pe DN22B şi se asigură o conexiune cu obiectivul «Pod suspendat pentru Dunăre din zona Brăila»”.
De asemenea, CNAIR și Ministerul Trasporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor au convenit în data de 14 aprilie 2020 încheierea contractului de finanțare pentru proiectul “Elaborare Studiu de fezabilitate și Proiect tehnic de execuție pentru drumul expres Buzău-Brăila” în vederea obținerii unei finanțări nerambursabile prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, în Axa prioritară 2-Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate durabil și eficient. Proiectul are ca termen de desfășurare 25 luni, începând cu 1 noiembrie 2020 și are o valoare de 29.321.806,36 lei.
Prefectul Cătălin Boboc: “Așadar, proiectul de interes național al Podului suspendat peste Dunăre din zona Brăila-Tulcea nu a fost afectat în niciun fel de așa-zisa subfinanțare rostogolită în mass-media, în mod politicianist. Ba chiar lucrările sunt în amplă desfășurare, bani sunt, iar Guvernului României, așa cum și-a asumat prin programul de guvernare, tratează cel mai important proiect de infrastructură de după Revoluție, din zona noastră, cu maximă prioritate”.

** Nota red. Pentru cei interesați, Șantierele Navale din Brăila (VARD SA) și Tulcea, implicate în lucrările la Pod – fac angajări. Dacă aveți nevoie de un job și cunoașteți una dintre meseriile necesare, mergeți să cereți detalii.